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Zu dem Ergebnis, dass deutsche Autos nicht nur ein gutes Image haben, sondern auch besonders zuverlässig sind, kommt die neueste Ausgabe der ADAC-Pannenstatistik. Sechs von acht Klassensiegern 2007 kommen aus Deutschland, damit sind die deutschen Automobilhersteller in dieser Erhebung bereits im dritten Jahr in Folge am erfolgreichsten.

Mitsubishi kann mit zwei ersten Plätzen noch etwas von dem verloren gegangenen Terrain der Japaner zurückholen. Zwei Klassenbeste kommen ebenso von Audi, BMW und Mercedes. Komplettiert wird die Siegerliste durch einen ersten Platz von VW.

Häufig Störungen an der Elektrik
Ein Defekt an der Batterie oder in der Elektrik, ist meist der häufigste Grund, warum Autos streiken. Vier von zehn Ausfällen haben dort ihre Ursache. An der zweiten Stelle mit 12,7 %  rangieren Schäden an der Zündanlage . Regelrechte Motordefekte mit 7,8 Prozent der Fälle sind für das Ende der vorzeitigen Fahrt zuständig. Der Ärger mit Rädern und Reifen (7,1 %) nahm mit 0,4 % zu. Im Ranking der Pannenursachen folgen Einspritzanlagen (6,8 Prozent), Kühlung/Heizung (5,8 Prozent), Getriebe/Kupplung (4,6 Prozent) und die Auspuffanlage (1,9 Prozent).

Die Sieger in den einzelnen Klassen im Ãœberblick:

Kleine Klasse: Mitsubishi Colt Platz eins vor dem Mini und dem Audi A2.

Untere Mittelklasse: Der 1er BMW verteidigt seinen ersten Rang aus dem Vorjahr vor der Mercedes B-Klasse und dem Audi A3.

Mittelklasse: Der Audi A4 bleibt zuverlässigster dieser Klasse, teilt sich aber Platz eins mit der Mercedes C-Klasse.

Obere Mittelklasse/Oberklasse:  Der Audi A6 bleibt wie im Vorjahr am seltensten liegen, gefolgt von der Mercedes E-Klasse und dem 5er BMW.

Sportwagen/Cabrios: Mercedes verteidigt Rang eins – doch der SLK löst den CLK ab.

Geländewagen: Zuverlässigster Geländewagen wie schon 2006, ist der BMW X3.

Kleine Vans:  Platz eins ist der Mitsubishi Space Star, gefolgt von Citroën Picasso und Mazda 5.

Große Vans: Der VW Sharan liegt vor dem Transporter T4/T5 und dem Ford Galaxy.

Für die aktuelle Pannenstatistik, des ADAC (in diesem Jahr bereits zum 30. Mal veröffentlicht), wurden 2,55 Millionen der insgesamt 3,81 Millionen Pannen ausgewertet, die von den Gelben Engeln und ihren Straßendienst-Partnern 2007 bewältigt wurden. In die Wertung kommen nur ein- bis sechsjährige Autos, die mindestens drei Jahre lang im Wesentlichen unverändert gebaut und in einem Jahr wenigstens 10.000 Neuzulassungen ausmachten.

Toyota ist die erfolgreichste Marke, in der seit 1978 jährlich erscheinenden Statistik der Pannenhäufigkeit. 34-mal hatten die Japaner in einer Fahrzeugklasse das pannensicherste Auto, dicht gefolgt liegt Mercedes mit 32 ersten Plätzen, dahinter folgen Audi (20), Mazda und Mitsubishi (je 11).