Das Kraftfahrt-Bundesamt zählte 1,63 Mio. Neuzulassungen im ersten Halbjahr 2008. Das sind 3,6 Prozent mehr als im letzten Jahr, von Januar Bis Juni 2007.
Der Trend-Kleinwagen geht weiter: nach sechs Monaten liegen die Kleinwagen mehr als ein Viertel (26,8 Prozent) über dem Vorjahreswert. Der Smart Fortwo liegt mit einem Marktanteil von 18,7 Prozent an der Spitze und wird gefolgt von dem Renault Twingo mit 13,3 Prozent.

Die Kompaktklasse konnte von Januar bis Juni 2008 ihren Marktanteil auf 27,1 Prozent erhöhen und erzielte damit ein Plus von 9,5 Prozent. Der VW Golf mit einem Marktanteil von 28,2 Prozent und 124.642 Neuzulassungen im ersten Halbjahr, liegt an der Spitze. Der Opel Astra erreichte einen Marktanteil von 9,6 Prozent, dicht gefolgt vom 1er BMW mit 9,2 Prozent.
Fahrzeuge der Oberen Mittelklasse waren im ersten Halbjahr 2008 weniger gefragt als im letzten Jahr und dadurch sank auch der Marktanteil um 10,6 Prozent. Das Sportwagen-Segment verlor 14,2 Prozent.
Die deutschen Hersteller decken 63,9 Prozent des Marktes ab. Mit einem Plus von 43,1 Prozent verzeichnet Smart den größten Wachstumsschub unter den deutschen Herstellern. BMW und VW verbesserten ihre Bilanz des um jeweils 6,2 Prozent. Porsche verzeichnete in den ersten sechs Monaten 2008 ein Minus von 6,7 Prozent. Auch Audi musste sich mit einem minus von 1,2 % im ersten Halbjahr zufrieden geben und der Marktanteil von Opel verringerte sich um 0,5 Prozent.




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